Nachtverkehr der KVB ohne Preiserhöhung!

Rede zur Ratssitzung am 26.05.2011

Die Rede wurde aufgrund kurzfristiger Entwicklungen in der Ratssitzung nicht in dieser Form gehalten. Die tatsächliche Rede fügen wir ein, sobald sie in schriftlicher Form vorliegt.

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,
Meine Damen und Herren,

Liebe Kollegen von SPD und Grünen, wir werden Ihren Antrag unterstützen. Ein Nachtverkehr wird die KVB attraktiver machen.

Er wird aber auch Kosten verursachen, über die wir hier reden müssen.

1. Mehrkosten können nur beziffert werden, wenn das tatsächliche Fahrgastaufkommen ermittelt worden ist. Diese Debatte hatten wir bereits beim Köln-Pass. Warum soll der Nachttarif nicht zu zusätzlichen Kunden führen? Eine gute Tarifpolitik hatte bisher immer diese Auswirkungen.
2. Interne Konsolidierungen bei der KVB werden wir strikt ablehnen. Schon jetzt ist das Personal knapp bemessen und die Löhne sind im Rahmen des Stadtwerke-Konzerns eher auf der unteren Stufenleiter. Die KVB macht gute Arbeit, die muss auch gut bezahlt werden.
3. In einigen anderen Großstädten wie z.B. in Hamburg fahren die Bahnen und Busse in der Nacht, ohne dass es dort einen gesonderten Nachttarif gibt. Wenn sie also über Erfahrungen aus anderen Großstädten sprechen, dann muss auch diese Lösung in die Betrachtung einbezogen werden.
4. Ich muss mich schon über Rot-Grün wundern und auch ärgern,dass sie vor der Abfassung nicht mit dem AStA der Universität geredet haben. Endlich haben wir einen Rot-Rot-Grünen AStA und SPD und Grüne gehen da arrogant drüber weg.Mit uns wird es keine Erhöhung des Semester-Tickets geben!Der AStA hat ja völlig Recht, wenn er darauf hinweist, dass eine Erhöhung des Semestertickts nur über den VRS möglich ist und das würde darauf hinauslaufen, ich zitiere aus deren Brief:
   ?so dass eine Erhöhung des Semestertickets auch durch Studierende von Hellentahl und Radevormwald finanziert würde, ohne dass diese Studierenden überhaupt in Köln verkehren.?

Meine Schlussbemerkung:

Wir werden Ihrem Antrag für einen Nachtverkehr jetzt zustimmen, aber wir werden uns danach mit Sicherheit mit Ihnen um die Finanzierung streiten.

Wir gehen davon aus, dass die KVB uns noch darauf hinweisen wird, dass sie eine nächtliche Betriebspause brauchen, damit auch Reparaturen an den Geleisen durchgeführt werden können.