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Ausnutzung von Praktikanten bei der Fa. Kötter GmbH am Flughafen Köln-Bonn

Anfrage der LINKEN

Angeblich sollen befristet beschäftigte Mitarbeiter der Fa. Kötter nach Auslaufen der Befristung nicht übernommen werden und stattdessen diese Stellen mit von den ArGen beziehungsweise Arbeitsagenturen geförderten so genannten Praktikanten im ALG II-Bezug besetzt werden, welche selbst wiederum nach einem oder mehreren Monaten das Praktikum beenden und durch neue Praktikanten ausgetauscht werden.

Die Praktikanten arbeiten in einem Sicherheitsbereich der Flughafenkontrolle. Parallel dazu hat die Fa. Kötter die Zahl der eingesetzten Mitarbeiter pro Container-Kontrollstelle von 3 auf 2 reduziert. Das führt dazu, dass im Fall der Begleitung durch einen Mitarbeiter auf das Flughafengelände nur noch eine Sicherheitskraft am Tor sitzt ? was nicht nur gegen geltendes Recht verstößt und sondern auch die Eigensicherung schwierig macht. Während mancher Schichten sind an Container-Kontrollstellen nur Praktikanten tätig, deren Motivation und Qualifikation als Beschäftigte ohne Bezahlung und Berufserfahrung hinter den Ansprüchen zurück bleibt.

Vor ihrem Einsatz haben die Praktikanten Weiter- bzw. Ausbildung zur Luftsicherheitsfachkraft absolviert, welche die Agenturen für Arbeit beziehungsweise ArGen in Köln und an anderen Standorte in der Region, in Form von Qualifizierungsgutscheine für Langzeitarbeitslose und von Langzeitarbeitslosigkeit bedrohten, anbieten. Die geschilderte Praxis wird augenscheinlich nicht im Bereich des Passagier-Terminals angewendet, sondern am ?Tor A?, also für die Einlasskontrollen von Flughafen-Mitarbeitern, fliegendem Personal, Nutzern von Privatflugzeugen, Handwerkern und Angehörigen von Firmen, die auf dem Gelände des Flughafens arbeiten, zuständig sind.

Daraus ergeben sich für uns folgende Fragen:

1. Ist der Verwaltung bzw. der Agentur für Arbeit die oben geschilderte Praxis der Fa. Kötter bekannt und wenn nicht, was gedenkt sie in dieser Angelegenheit zu unternehmen, um diese Form des Arbeitsplatzabbaus und des Lohndumpings mit Hilfe öffentlicher Gelder und als öffentlicher Auftraggeber zu beenden?

2. Welche Firmen qualifizieren in Kooperation mit der Agentur für Arbeit für die oben genannten Tätigkeiten und wer sind die Träger beziehungsweise Miteigentümer dieser Firmen?

3. Wie sieht die Personalentwicklung bei der durch den Flughafen beauftragten Firma Kötter aus, insbesondere in Hinblick auf nicht verlängerte befristete Verträge und den Ersatz dieser Mitarbeiter durch von den Argen beziehungsweise Arbeitsagenturen geförderte so genannte Praktikanten und wie viele Qualifizierungen und Praktikantenplätze für den oben genannten Aufgabenbereich und Arbeitgeber wurden in den letzten Monaten für welchen Zeitraum durch die ArGe beziehungsweise die Agentur für Arbeit gefördert?

4. Wie hoch sind die Kosten die der Bundesagentur beziehungsweise der ArGe durch die beschriebene Qualifizierungsmaßnahme und das anschließende Praktikum entstehen?

5. Die Verwaltung möchte die Zahlen, der sich arbeitslos meldenden Luftsicherheitsfachkräfte und neu qualifizierten und in Praktikumsstellen vermittelten Langzeitarbeitslosen gegenüber stellen und bilanzieren, und die Frage klären, ob es sich hierbei um eine sinnvolle Förderung der Arbeitslosen oder eine Wirtschaftsförderung für die Firma Kötter und die Qualifizierungsbetriebe handelt.  

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